الصيانة اليومية ل رافعة شوكية الاحتراق الداخلي يعتمد بشكل أساسي على التنظيف والتشحيم وفحص حالة السيارة بأكملها ، ويكون سائق السيارة مسؤولاً عن ذلك. يجب على السائق اتباع المحتوى والمتطلبات الفنية للصيانة اليومية بدقة ، مرة واحدة في كل وردية ، ويجب أن يتعامل مع الحالة غير الطبيعية للسائق رافعة شوكية في الوقت المناسب.

تشمل الصيانة اليومية للرافعة الشوكية التي تعمل بالاحتراق الداخلي الفحص قبل الاستخدام والفحص أثناء العمل والصيانة بعد العودة إلى المستودع. العناصر المحددة هي كما يلي:

فحص العناصر قبل استخدام رافعة شوكية الاحتراق الداخلي

1. تحقق مما إذا كان الوقود وزيت التشحيم والزيت الهيدروليكي والمبرد مضافين بشكل كافٍ.

2. افحص السيارة بالكامل بحثًا عن تسرب الزيت والماء.

3. تحقق من ظروف العمل لكل أداة ، إشارة ، إضاءة ، مفتاح ، زر وغيرها من المعدات المساعدة.

4. تحقق مما إذا كان المحرك به ضوضاء غير طبيعية وما إذا كان يعمل بشكل طبيعي.

5. فحص الحالة الفنية وضيق أجهزة التوجيه والفرملة والإطارات والجر.

6. تحقق من الشروط الفنية وشروط إحكام آلية الرفع وآلية الإمالة والشوكة ونظام النقل الهيدروليكي.

7. تحقق مما إذا كانت الأدوات والملحقات الموجودة على اللوحة كاملة.

عناصر الفحص أثناء عمل رافعة شوكية الاحتراق الداخلي عادةً ما يتم إجراء الفحص أثناء العمل في حوالي ساعتين.

1. تحقق من حالة عمل المحرك والهيكل وجهاز العمل والنظام الهيدروليكي والأداة وجهاز الإشارة.

2. تحقق مما إذا كانت درجة حرارة المحور ، وأسطوانة الفرامل ، وناقل الحركة ، ومحول عزم الدوران ، ومضخة التروس ومحور القيادة طبيعية.

3. فحص حالة وضيق الإطارات وأجهزة التوجيه والفرامل.

4. افحص مستوى ودرجة حرارة الزيت ، المبرد والزيت الهيدروليكي ، وتحقق مما إذا كان هناك أي تسرب للزيت والماء في السيارة بأكملها.

عناصر الصيانة بعد عودة رافعة شوكية الاحتراق الداخلي إلى المستودع

1. تنظيف السيارة.

2. أضف الوقود ، افحص زيت التشحيم ، المبرد ، الزيت الهيدروليكي ، إلخ. في الشتاء الشمالي ، إذا لم يتم إضافة المبرد المقاوم للتجمد أو لم يكن هناك تخزين دافئ ، يجب تصريف المبرد في الليل.

3. تحقق من سلامة وضيق الحزام V.

4. فحص ضغط الإطارات.

5. تحقق من حالة شد مسامير التثبيت لإطار الشوكة وسلسلة الرفع.

6. افحص أسطوانة الرفع الهيدروليكية ، إمالة الأسطوانة الهيدروليكية ، أسطوانة التوجيه الهيدروليكي وكل وصلة أنابيب للتأكد من عدم وجود تسرب.

7. استكشاف الأخطاء الموجودة في العمل وإصلاحها.

8. فحص وتنظيم الأدوات والملحقات على متن الطائرة.

9. يجب إضافة العناصر التالية كل 40 ~ 50 ساعة من العمل:

① نظف كل مرشح.

② قم بتنظيف الجزء الخارجي من البطارية ، وتحقق من ارتفاع مستوى السائل المنحل بالكهرباء وتنظيف وتشديد الأطراف وتوصيل الأسلاك.

③ بالنسبة للرافعات الشوكية التي تعمل بالبنزين ، يجب فحص جهات اتصال الموزع ، ويجب تشحيم عمود الموزع وكامة.

④ تحقق من البراغي التي يسهل فكها خارج كل مجموعة للمركبة بأكملها وربطها.

⑤ أضف الشحم إلى محامل مضخة المبرد ، ومركب مفصل التوجيه ، ودبوس رأس الكرة لقضيب الربط الأفقي ، والدبوس الأفقي للأسطوانة الهيدروليكية المائلة ، والدبوس المركزي للوحة ثلاثية التوصيل ، وإطار الشوكة ، والأسطوانة.

⑥ قم بتشحيم سلسلة الرفع وضبطها.