مفاهيم أساسية

سعة البطارية آه ل رافعة شوكية كهربائية: سعة البطارية هي 48V 20AH كمثال، وهذا يعني أنه يمكن تفريغها لمدة ساعة واحدة بجهد وتيار 48V 20A. إذا تم تفريغه بجهد 48 فولت 10 أمبير، فيمكن تضخيمه لمدة ساعتين

الأميال المستمرة: 48V20Ah رافعة شوكية بطارية الرصاص الحمضية يتم تفريغه بتيار 10 أمبير، حتى الجهد النهائي 42 فولت، لمدة ساعتين (يفضل عدم 42 فولت، فهذا سيتلف البطارية، وهو ما سيتم مناقشته لاحقًا)، والحمل 70 كجم، والطريق المسطح النظري 25 كيلومترًا بثبات السرعة، والمسافة المقطوعة 50 كيلومترًا

عمر البطارية: وفقًا للمعيار، نظريًا، كل تفريغ يصل إلى 70%، هناك 350-500 دورة تفريغ. في ظل الظروف العادية، عمر البطارية هو 2-5 سنوات (3 سنوات من الصيانة الصحيحة لا توجد مشكلة)

أعطال البطارية الشائعة

1. تفقد البطارية الماء: ستطلق البطارية الهيدروجين والأكسجين أثناء العمل الكهروكيميائي، والذي سيتم إطلاقه من صمام الأمان. يتكون الماء من الهيدروجين والأكسجين، ويفقد الهيدروجين والأكسجين وما إلى ذلك الماء. يؤدي فقدان الماء أيضًا إلى حدوث الفلكنة الخطيرة، وانخفاض سعة البطارية، مما يؤدي بدوره إلى

يتسبب في الهروب الحراري وتشوه اللوحة الإيجابية، وتوسيع شكل البطارية، وإلغائها بالكامل. بشكل عام، يجب إعادة ملء البطارية بعد 12 شهرًا من الاستخدام. ويتجلى ذلك في: 1. البطارية ساخنة. 2. لن يتغير الضوء الأحمر للشاحن إلى الضوء الأخضر.

2. فلكنة البطارية: تتشكل طبقة من الجزيئات الكبيرة والبلورات الصلبة البيضاء على سطح اللوحة السلبية داخل البطارية. بعد الشحن، لا يزال من غير الممكن تقشيرها ولا يمكن تحويلها إلى كبريتات الرصاص كمادة فعالة، وهو ما يسمى بظاهرة الكبريتات التي لا رجعة فيها، والتي يشار إليها باسم "الفلكنة".

أسباب الفلكنة:

1. البطارية مشحونة بشكل أقل لفترة طويلة أو لا يتم شحنها في الوقت المناسب بعد التفريغ.

2. التفريغ الزائد على المدى الطويل أو التفريغ العميق الحالي الصغير.

3. نظرًا لأن البطارية تفقد الماء أو أن تركيز الإلكتروليت مرتفع جدًا، فإن التركيبة ليست نقية.

4. تتغير درجة الحرارة الخارجية بسرعة. الأداء هو: البطارية ممتلئة بمجرد شحنها، وتنفد الطاقة بعد التشغيل.

3. تليين اللوحة الإيجابية للبطارية: يظهر إلكتروليت البطارية باللون الأحمر أو الأسود، أو حتى الأسود والموحل. من المحتم أن تلين المادة النشطة الموجودة على اللوحة الإيجابية للبطارية وتسقط، وهو ما يرتبط بعدد الدورات والتفريغ العميق. يتم تخفيف اللوحة الإيجابية مسبقًا

الأسباب هي:

1. ارتفاع حالة التفريغ الحالي. غالبًا ما تكون محملة فوق طاقتها، وتبدأ صعودًا.

2. التفريغ العميق. غالبًا ما يتم تفريغها إلى أقصى نقطة في البطارية، ولا تزال الطاقة المضادة للتعزيز قيد الاستخدام.

3. الشحن الحالي العالي. غالبًا ما تستخدم شاحنًا بتيار خرج كبير لشحن بطارية صغيرة السعة.

4. الانفلات الحراري للبطارية: في المرحلة اللاحقة من شحن البطارية، لا يضيء الشاحن الضوء الأخضر، وفي نفس الوقت يتم تسخين البطارية بشكل جدي، وتصل درجة الحرارة إلى ما فوق 80 درجة مئوية. ضغط الترسيب مرتفع للغاية، مما سيؤدي إلى تسخين علبة البطارية وتشوهها حتى يتم التخلص منها.

سبب:

1. تفقد البطارية الماء.

2. البطارية مفلكنة، وتزداد المقاومة الداخلية.

3. خلية البطارية متخلفة.

4. جهد الشحن مرتفع جدًا. يكون جهد الشحن لبعض أجهزة الشحن الرديئة أعلى من القيمة المحددة، مما يؤدي إلى زيادة تطور الغاز في البطارية والهروب الحراري للبطارية.

5. ماس كهربائى للبطارية: تكون الصفائح الموجبة والسالبة للبطارية على اتصال مباشر، أو تتداخل مع مواد موصلة أخرى، وهو ما يسمى ماس كهربائى للألواح.

سبب:

1). المنحل بالكهرباء ليس نقيًا، أو أن المحلول التكميلي يحتوي على شوائب.

2). سبب مادة سبيكة شبكة البطارية. الأداء كما يلي: بعد شحن البطارية بالكامل، لا يمكن تخزين البطارية لفترة من الوقت.

6. البطارية المفتوحة: البطارية المفتوحة هي وضع نادر لفشل البطارية. المظهر الرئيسي هو أنه لا يمكن شحن البطارية، ويتحول ضوء مؤشر الشاحن إلى اللون الأخضر عند شحنه، ولكن لا يوجد خرج تيار عند تفريغه.

7. تسرب البطارية: غالبًا ما يحدث تسرب البطارية لأسباب خارجية مثل الاصطدام والتعرض. إذا تم العثور على تسرب في البطارية، فيجب إصلاح الغلاف على الفور، ويجب فحص حالة المنحل بالكهرباء في نفس الوقت، ويجب تجديد المنحل بالكهرباء في الوقت المناسب.